最近，新的Xiaopeng P7已正式发布和交付。据报道，模型销售在推出的第一周期间将表现良好，超过50％的Ultra订单比率为702，这已成为更受欢迎的调整。此版本配备了由Yiwei Lithium Energy和Xiaopeng Motor共同开发的超薄锂磷酸锂5C电池。电池技术一直是升级该模型的重点。小米电动机董事长米彭在视频中介绍的是，超薄磷酸锂高端电池组是行业中苗条的车型之一，这有助于增加机舱空间。他说，作为小米电池供应商之一，Yiwei Lithium Energy也已出口到包括宝马在内的一些欧洲汽车公司。电池的能量密度很高，在较长的电池寿命中遵循的道路，并采用了比国家安全设计标准更高的要求。 5C Yiwei锂能量的电池可提供功率R对车辆的支持，并提供相应的电池寿命效率，充电速度和耐用性的提高。 Yiwei Lithium Energy表示，电池采用了低包装的层压工艺，并且是该行业中较薄的5C电池组之一。应用于702远程后轮驱动版本后，后排的腿部空间增加了。新版本的Xiaopeng P7 702远程Ultra支持800V+5C超快充电技术，声称可以在10分钟内补充525公里，并且需要11分钟的费用才能从10％到80％的费用。加强的智能技术可以适应各种公共指控。例如，在180kW州电网桩中，实现10％-80％的能源补充需要22.5分钟。在安全方面，电池的设计比副车架和热成型钢底部防护板更高。该公司表示，它可以有效地处理支持，浸泡水，专栏和其他工作条件，降低电池热失控的风险。持续时间实验表明，在1,000个整个排放周期（约2/3是5C增压和1/3）之后，电池健康状况仍为90％。自2020年以来，小南电机和Yiwei锂能源之间的合作已超过五年。Yiwei锂能量为Xiaopeng G3，P5，P7，P7，G9，X9和其他型号提供了电池。直到2024年，共同收集的车辆的总数超过150,000。 Yiwei Lithium Energy赢得了“大供应商奖”和其他评论。 Yiwei Lithium Energy成立于2001年，并于2009年在深圳宝石中列出。主要业务包括消费电池，电池和能源电池。它的客户涵盖了一些国内和海外汽车公司。随着新的能源车市场的不断发展，电池公司和车辆公司之间的合作模型继续加深，相关的改进技术预计产品升级将对用户体验和工业开发产生影响。